对区十六届人大四次会议第117号建议的答复
领衔人 | 林琳 |
建议内容 |
1、现状:保亿众望风景御园住户1898 户,地下停车位1810个,地面停车位140个。目前小区登记车辆2296辆,地下停车位权限2095辆,含一位一车、一位两车及三车。业主临时车201辆,只有进小区地面有临停权限。 2、违停状况:小区地面临停数量201辆远大于停车位140个,导致地面业主停车无序、占用消防通道、占用对向通道等违停事件。据业委会与物业的调查,高峰时期为73辆、一般情况下每晚违停达52辆,给小区业主内部道路的出行安全及消防安全的保障造成极大的隐患,并且小区业主新购置车辆的趋势及车辆的增加,加剧了安全事故发生的概率。 3、小区内部的整改过程:针对违停,业委会及物业一直在内部先着手解决。 2020年10月15日,修改原停车管理规约,通过关于实施《众望风景御园小区车辆管理规约》的决定,对车辆按照“一位一车”、停放于规定车位,车辆识别门禁系统可以按照一位多车录入,但同一车位同一时间段只允许一辆车进入地下车库等内容做了要求。 2021年6月16日,社区、物业联合城管、交警对小区北面及东门辅导计划停车位,因为辅道宽度不够计划搁浅。 2022年1月14日,通过与新晨社区联合行动,对商铺临街面停车位进行提升改造,增加44个停车位。 2023年3月13日,通过充分利用地下停车位的新增和非入住业主空闲车位的置换,一度缓解了业主停车需求的矛盾。 2023年4月4日,通过关于园区道路车辆违停管理方案,提出“地面车位满不予放行进小区”、“增加违停车辆违停成本”等手段,均因业主对新方案的不认可,导致堵门、损坏栏杆及处理矛盾中执法部门与物业车辆违停管理处理方案的不相同而搁浅。 2024年12月31日,西大河公园二期北侧停车场向社会开放包月停车位95个,每个车位包月费用100元,而小区内停车费为12元包日,每月需要360元。西大河公园二期北侧停车场对小区业主的停车欲望及停车,提供了方便之门,可以缓解内部违停状况。而业主与停车场之间的通行,因西大河南路中间已有的硬隔离,业主需要通过永平西路与西大河南路的十字路口或者永乐路与西大河的十字路口,绕道300米或380米回小区西门,前期有业主已经自省拆除了小区西门到公园的道路中间的硬隔离。为顺民意及、为业主出行及安全考虑,建议有关部门,不要一味以安全方便为理由,继续维持道路中间硬隔离现状,顺势在小区西门到公园的道路中间的合理位置,把硬隔离做科学、人性化处理,方便业主通行。 |
主办单位 | 区公安分局 |
会办单位 | 区住房和建设交通局 |
答复意见 |
林琳代表: 您提出的《关于风景御园小区西门至西大河公园的隔离带合理优化的建议》收悉,经我们研究,现答复如下: 根据道路交通实际情况,对小区西门到公园的道路中间维持原样,不予设置人行横道。具体理由如下: 一是西大河路为双向六车道,道路条件良好,车辆通行速度较快,如在该处设置人行横道,交通安全隐患较大。二是西大河南路(永平路—永乐路)路段全长360米,该处地点距离两侧路口直线距离过近,直接影响了该路段车流通行效率,且西大河路目前承担了镇海区中心学校、镇海区海润幼儿园等校区和风景御园、保利城、中梁首府等住宅小区的通行运力,在高峰时段会造成交通拥堵。 下步,区公安分局交警大队将坚持问题导向,积极采取强化措施:一是加强交通管理,在西大河路与永平路交叉口安排交警铁骑进行疏堵保畅。二是加强沟通解释,由交管部门和社区出面,与小区业委会进行面对面交流,从交通安全隐患和事故的角度出发具体解释该处不予设置通道的原因,争取业主理解。三是加强宣传教育,与新晨社区对接,对该小区居民开展交通安全知识宣教活动。 最后感谢您对我区公安工作提出的宝贵意见和建议! |