图为轨交3号线二期骆驼桥站一隅。

6月28日轨道交通3号线二期正式通车啦！通车后，将与5号线贯通运营。

随着3号线二期的5站5区间——兴海南路站、梅堰站、永茂路站、镇海大道（慈海）站和骆驼桥站投入使用，骆驼片区，尤其是镇海新城片区，正式从“公里时代”迈入“分秒时代”。

6月26日，趁着3号线二期进行开通前的最后准备，提前走进车站，率先感受新线路的亮点，体验了15分钟内“争分夺秒”穿越镇海新城的“快感”。而且，在这场提前“探营”中，也获得不少玩转3号线二期的“冷热”知识。

知识一：3号线二期和5号线一期“贯通运营”？

在6月25日“宁波轨道交通”公众号发布的文章中写道：3号线二期开通后，将作为5号线延伸段，实现一辆列车开到底，市民无需下车换乘。

文章发布后，许多市民在后台留言，不明白3号线怎么会和5号线一辆列车开到底？带着这个问题，登上了列车。

其实，文章中还提到：“受客观因素影响，经相关单位审批同意，3号线二期初近期与5号线贯通运营。远期待条件成熟，3号线二期将与5号线一期拆解，真正实现与3号线一期贯通运营。”

宁波轨道交通建设分公司业主代表范昊宇解释，贯通运营后，可以理解为3号线二期就是5号线的延伸段，全线全长37公里左右，将成为联动南北区域的交通纽带，　　 加快镇海高效融入东部新城、高新区、鄞州南部商务区等重点区域，与既有线均实现换乘，方便沿线居民出行。

范昊宇对“换乘”又做了通俗的解释：“如果您从宁波栎社机场或宁波火车站出发，要前往镇海新城区域，可以先坐上2号线，在三官堂站换乘5号线，即可直达镇海新城区域。”同理，如果想从镇海新城区域出发，奔赴3号线一期，可以就近在三官堂站转乘2号线，乘坐三站至大通桥站换乘，或坐5号线至鄞州区政府换乘3号线一期。“其实，通过5号线，无论去几号线，我们都已实现了全网换乘！”

知识二：AI为你服务？路盲“福音”已来

在3号线二期的镇海大道（慈海）站站厅，想查询市民卡余额和指引路线。在指示牌指引下，尝试使用了未曾谋面的自助服务中心。

自助服务中心屏幕上“出不了站？”“语音服务”“票务政策”等5个功能区块十分明确。尝试点开“出不了站？”，在语音提示下放置市民卡，市民卡的各类信息就显示出来了。

可依旧有一堆问题：如何从镇海大道（慈海）站，以最低票价前往鄞州区？想最快到达目的地，怎么换乘？本站附近的公交站在哪里……

打开自助服务中心的另一板块“语音服务”，AI通过实时对话回答了部分问题。随后点击“人工服务”模块，就可与车控室工作人员实时联通。在AI和工作人员的指引下，问题全部得到解决。

“除了由我为您提供实时查询服务，您还可以点击屏幕上的‘信息查询’，里面有包括站厅内线路指引、站与站换乘指引、站外出行指引等6个子版块，也可满足对线路的个性化需求。”车控室工作人员介绍。

同时，自助服务中心也充分考虑了老年人的需求，屏幕上的长辈模式，可为老年人切换简易操作。

“3号线二期全线5个站都设置了自助服务中心，取代传统的人工服务台，体现轨道交通智能化服务的理念。但我们不会因智能取代人工，失去人性化服务和关怀，我们会一直为乘客提供最贴心的服务。”宁波轨道交通智慧运营分公司系统工程部部长朵建华说。

知识三：从人等车到车等人？惊喜哪止一点点

3号线二期的5个站点中，最有特色的当属骆驼桥站。

以运河水流的淡蓝色为主色调，配上嵌入站厅装饰中的樟树树叶造型，站厅设计简洁大气，又富有诗意。

“本站作为3号线二期终点站，也是骆驼街道未来社区的重点打造部分，在主题设计上与周边社区相得益彰，在站点出入口设置等方面也充分考虑了群众的出行需求。”宁波轨道交通运营管理中心运输管理部部长陈冠麟说，站外还有惊喜。

从骆驼桥站B出口出站，看到了一块公交信息显示屏，骆驼桥附近公交的到站信息一目了然，而在30米以外的公交站，双岛式公交微枢纽更让人耳目一新。

“这个微枢纽共分两车道运营：靠近主路的车道，用作公交正常停靠发车；靠近非机动车道的车道，则作为公交微循环线的停靠和发车专用车道。”陈冠麟说，这是公交轨道优化重组后的首次尝试。以后，在这个公交站，可以真正做到“地铁一到，公交即发”，实现从“人等车”到“车等人”。

“深化轨道公交融合，打通群众出行‘最后一公里’，是我们一直努力的方向。”正如陈冠麟所言，在3号线二期发布通车“官宣”后，镇海区住房和建设交通局也在同时段发布通告：自6月28日起，新辟永茂路地铁站接驳线、骆驼桥地铁站接驳线、镇海大道地铁站接驳线。后期还将再新增两条相关的接驳线。

“我们将以宁波轨道交通开通运营十周年为契机，继续联动公交、公安等多方，深化落实‘零距离、零时限、零缺憾’服务理念，建立一体化的对外服务标准，提升整体运营服务水平，让乘客出行更便捷、更舒适。”宁波轨道交通智慧运营分公司骆驼桥区域值班站长贺烜也期待，3号线二期通车为镇海和镇海群众，带来更多蝶变，创造更多幸福。