图为宁波舟山港作业现场。

日前，随着靠泊在镇海港区的货船“源辰77”轮卸下最后一吨袋氢氧化镍，宁波舟山港吨袋新能源货种业务历年累计接卸量突破100万吨。

近年来，宁波舟山港不断加深业务链条的延伸和探索，逐步构建起成熟完善的国际物流供应链服务体系。随着新能源市场的迅猛发展，其原材料的物流服务需求持续增长，宁波舟山港抢抓市场机遇，深挖新能源市场潜力，大力拓展相关物流运输业务。

氢氧化镍和镍锍作为锂电池制作的关键金属原料，对于运输安全要求较高。“吨袋是一种柔性运输包装容器，契合了货主点对点、高效批量、货损率低的个性化运输需求。”宁波镇海港埠有限公司（以下简称“镇司”）相关负责人说。

自2022年完成首单氢氧化镍接卸作业以来，宁波舟山港持续打通物流节点，稳步推进“水水中转”模式，将物流服务范围从浙江省内延伸至山东、江苏、江西、广西等全国多地，持续织密物流服务网络。

为更好地满足新能源市场与客户需求，镇司等宁波舟山港相关单位充分发挥各自优势，聚焦吨袋新能源货种的包装、查验、装卸、水运、短驳等环节，联合制定出安全、高效的物流方案，有力提升内部协同服务质效。

与2022年相比，镇海港区等港域的吨袋新能源货种作业如今平均待泊时间缩减了76.2%，作业效率提升了102.9%，服务效率和货物接卸量呈稳步提升态势。