日前，在四川成都举行的2024（第七届）中国航空科学技术大会上，2024年度中国航空学会科学技术奖名单公布。由甬江实验室作为第一完成单位申报的“高可靠高功率密度航空永磁电机系统关键技术及应用”项目，勇夺技术发明奖一等奖。

图为张何（右四）领奖。

研发成果应用于中国商飞大功率直流永磁起发一体化系统的地面试验系统，与目前现有产品相比，有效提升起发系统功率密度和效率；研发出高速高频永磁电机及其控制系统，应用于多款重大型号飞行器的飞控作动系统，填补国内相关领域空白；研发高转矩密度直驱客永磁电机推进系统，应用于新能源航空器和混合电推飞行器……“高可靠高功率密度航空永磁电机系统关键技术及应用”项目，已喜获不少亮眼成果。

“航空电气化是全球航空产业发展的重要方向，航空电气化的核心装备涵盖高功率发电、电推和电作动系统等领域。”该项目主要完成人第一位、甬江实验室先进电驱系统研究中心主任张何说，针对永磁电机系统存在故障无法主动灭磁、高热负荷和容错控制难度大等问题，该项目在高功率密度航空永磁电机系统方面，已获多项关键技术重大突破，有力支撑解决航空永磁电机故障灭磁问题，有效提高航空永磁电机功率密度，实现了系统高可靠带障运行。

图为张何正在做研究工作。

在国家科研项目和航空领域企业单位的持续支持下，甬江实验室“牵手”西安飞行自动控制研究所、浙江大学、宁波诺丁汉大学、卧龙电气驱动集团股份有限公司，实现创新链与产业链强强联手、深度融合。通过多年合作攻关，该项目构建起世界领先水平的航空电驱系统设计技术体系，核心创新成果已获国际发明专利3项、国家发明专利逾30项。