近日从宁波镇海港埠有限公司（以下简称“镇司”）获悉，2023年前10个月，宁波舟山港镇海港区货物吞吐量累计完成5004.8万吨，比2022年突破5000万吨大关提前了9天。这是镇海港区货物吞吐量连续第7年突破5000万吨大关，呈现出持续向好发展态势。

七年来，镇海港区依托甬江入海口和铁路直通港区的区位优势，持续做优海河联运、海铁联运物流通道，持续提升金华、绍兴等周边地区电煤保供力度。

“镇海港区集疏运网络成熟，已发展成为拥有煤炭、液体化工、矿建材料等多货种的综合性港区。”镇司相关负责人说。作为2018年以来国内第二个、南方地区首个海运屠宰牛进境口岸，镇海港区已形成一套成熟的进口活牛接卸作业方案，累计接卸进口活牛3万余头，为服务民生提供港口物流支撑。

面对近年来矿建市场需求变化，镇海港区先后引进机制砂、水泥等货种，新增“镇海—海参崴”外贸钢材、“营口—镇海”钢材“散改集”等航线，有效服务区域经济发展。

近两年，镇海港区积极把握新能源市场发展趋势，新增氢氧化镍（吨袋）业务，有力服务地方新能源汽车电池制造业。2022年5月至今，港区已累计接卸氢氧化镍船舶超30艘次，完成该货种吞吐量26.2万吨。

“在积极开通新航线、拓展新货种的同时，镇海港区持续以数字化改革赋能港区运营管理，有效激发老港区高质量发展新活力。”镇司相关负责人说。港区积极推进化工区数字化安全管理、生产指挥中心（应急中心）数字化系统等项目，实现实时动态可视化监管生产作业、设备设施和人员车辆。

2023年，正值镇海港区建港50周年。镇海港区有序迭代传统设备，大力推进“廊道巡检机器人系统”“斗轮堆取料机自动化”“门机无人清舱改造”等老设备智慧化改造项目，焕发出绿色智慧港区新风采。