自2021年8月30日全区统一召开镇海区停车场信息接入会议以来，历时近五个月目前仍存在停车场未审核批复的现象。且停车场的状况和经营方向各有不同，实行一刀切的方法不够合理。

对于酒店服务行业，停车场的设置主要是服务于在酒店消费的人群。设立收费方式也是为了更好的归避乱停、违停以及随便停的现象。我认为收费通过相关部门备案并由物价部门报批是合理现象，但强制接入甬城泊车范围不够合理。当时实施停车信息接入时有一项规定：不接入甬城泊车系统不予以备案。不备案一律不可收费，并要求停车场产权人签署不收费的承诺书。在无法备案及未能第一时间接入甬城泊车系统的这段时间，酒店内停车混乱，实际在店消费的客人无法享受到应有的服务，周边为了省掉停车费的人群全部往酒店里免费停车，这给酒店安保、秩序以及交通疏导造成了极大的困扰。

在疫情冲击下酒店行业困难重重，经营压力巨大，接入甬城泊车系统要将酒店本来已经投入的设备设施进行重装，不但浪费现有资源，且甬城泊车接入的前期技术费、设备及物料费、后期维保费，以及停车场收入的0.6%作为平台服务费都是给酒店增加了本该不需要去支出的一大笔费用。并且接入后不但没有优化操作，更使操作不利，引起客户投诉。酒店行业以服务为主，一部分客源应该享受到免费停车的待遇，但平台操作主控是甬城泊车，对于停车场无法独立操作，带来了很多经营上的不便。

为此，建议：

1、请相关部门简化申报流程，提高审核及审批效率，未审核、未审批无法进行收费，不但影响停车场的正常收入，更会使停车场的秩序造成影响。

2、可根据行业属性制定合理的甬城泊车接入方案，为保障运行方便、操作便捷，对于酒店行业应该建立操作性更强的个性化方案，以便达到更好地为民、为客服务。

3、减少资源浪费，甬城泊车可对接更多停车场道闸系统供应商解决技术上的对接，为停车场产权主节省费用的投入，特别是要为酒店行业不以收费为目的服务行业解决困难，应该正确解读政府接入甬城泊车的政策和精神，制定停车场“一场一策”的方案。

4、实行执法联动的管理，不仅是公用路面，也应对停车场规范管理，对于停车场内违停、乱停现象车场主很多时候的劝导根本不起作用，实行执法联动辅助停车场做好执法管理，会更有效的制止违停、乱停的现象，更能为文明城市的进一步提升起到较大的作用。

张云霞委员：

您提出的关于《关于加快推进全市停车场接入“甬城泊车”平台的相关建议》收悉，经我们研究，现答复如下：

一、进一步简化流程、提高效率

（一）不断优化行政许可工作。一方面，积极引导群众开展网上办、掌上办，同时认真梳理窗口审批流程，精简内部流转方式，提高工作效率；另一方面，采用承诺制诚信审批，非关键材料允许容缺审批，先批后补，尽可能地为办事群众提供方便。

（二）加强与市、区两级停车平台沟通。对接入资料符合条件的办件，两级机构限时办理，限时流转。

（三）优化沟通机制。建立健全微信群等联络机制，使办理人有问题在群里提出，现场解答，最快速度提高办事效率。对疑难问题进行单独沟通，不同停车场需求进行个性化解决。

二、引入第三方机构提供咨询指导服务

加强与“甬城泊车”平台对接，同时积极引入第三方咨询机构，针对不同业主提出的各类技术问题进行及时指导和服务，解决推进过程中各类技术服务问题，提高整体推进时效。

三、依托停车专班强化部门联动

依托镇海区停车专班平台及综合指挥中心机构，实现部门互动、联合执法，加强不同路段分级管理，对特殊地段，特别是乱停乱放严重的地段，僵尸车违规停放等情况，借助停车专班合力，开展综合治理，同时进行联合执法，力求治堵与治乱同步实施，以达到社会效益最大化。

感谢您对我们工作的关心，今后也希望您能继续关心、支持镇海区综合行政执法局的相关工作，欢迎您提出宝贵的意见建议。

宁波市镇海区综合行政执法局

2022年6月24日