图为中国石化镇海炼化首次产出生物航煤。

6月28日下午2时，中国首套生物航煤工业装置在中国石化镇海炼化首次产出生物航煤，馏程、冰点、金属含量等16项关键参数分析后确认合格，这意味着中国生物航煤向大规模生产及商业化应用迈出了坚实一步。

与传统石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上。该装置年设计加工能力10万吨，一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油，每年可减排二氧化碳约8万吨，相当于植树近5亿棵或近5万辆经济型轿车停开一年。

该套生物航煤工业装置采用中国石化自主研发的生产技术，以餐饮废油、动植物油脂等可再生资源为原料生产航空煤油。第一批生物航煤原料来自四川成都两家科技环保公司，餐余废油经预处理后运抵宁波。“餐饮废油就是人们常说的地沟油，一座千万人口城市每月餐饮废油实际回收量大约1万吨，年回收10多万吨。考虑到地沟油的收率折算，这套装置若满负荷运行，一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油。”镇海炼化发展科技部科技室黄爱斌说。

镇海炼化日前获得亚洲首张全球RSB生物质航空燃料认证证书，原料来源显示为used cooking oil，通俗说法即地沟油。把地沟油变成生物航煤，最大的难点在于地沟油含有大量脂肪酸类化合物，其中含氧量高达11%左右，与石油含氧量相差超过100倍，直接影响催化剂活性和稳定性，为此，中国石化自主开发专用催化剂，镇海炼化在混料、催化、加热等系统上都进行了创新优化。

镇海炼化在推动生物航煤全产业链构建上发挥了关键作用。在原料端，镇海炼化联系供应商，对地沟油进行预处理；在市场端，镇海炼化正积极开拓国内、国际航司用油需求。镇海炼化公司代表、党委书记莫鼎革表示，生物质能源全产业链研发、应用、推广的良性循环，不仅能使能源的供给更加多样、更加安全，还用实际行动参与推动碳达峰、碳中和，践行“能源至净，生活至美”的理念。

从2009年镇海炼化启动研发，到2014年就取得我国第一张生物航煤适航证，我国成为亚洲第一、世界第四拥有自主研发生物航煤技术的国家。再到2020年8月，中国首套生物航煤大型工业化装置在镇海炼化建成，2021年8月，在中石化炼油事业部组织下，镇海炼化启动生物航煤装置试生产工作。