随着我区城镇化进程的快速推进，城镇区域的公路网作为来连接城市和边远郊区的纽带起着极为重要的作用，蛟川街道丰收路地属城乡结合部偏远郊区地带，目前作为通往镇海化工园区的主干道，其路段是七八十年代的狭窄公路，交通运行情况一直处于不佳状态，特别是早晚上、下班高峰时段，丰收路与棉丰路交汇处呈现出拥堵不堪甚至“交通瘫痪”的状况（有时拥堵半小时以上），通往化工园区的班车、职工私家轿车、电动车及自行车等争相汇入此路段，而丰收路仅为二车道，人流车流交汇，场面混乱，交通安全隐患突显，虽然高峰时段安排了二名傅警在路口指挥疏导交通，但仍无法缓解其拥堵状态。近年来随着镇海化工园区的快速发展，外来务工人员剧增，交通运行状态呈现出井喷现象，现有的道路规模已远不能满足目前交通流量的需求，为此提出如下建议办法：

一是在丰收路和棉丰路交汇路口增设红绿灯，以缓解早晚高峰期间的交通拥堵状况，更好地保证车辆和行人的出行安全。

二是尽快规划并实施丰收路的公路改扩建工程，将现有的二车道拓展为三到四车道，从源头上解决长期以来上、下班高峰期的拥堵现状。

三是继续完善边远郊区的交通设施，大力发展公共交通网络，如开通化工园区轻轨交通等措施，缓解该地段交通运行压力，减少私家车造成的道路拥堵。

四是进一步加强丰收路和棉丰路交汇路段的早晚上、下班高峰期的交通管制，增派警力现场执勤并加强对违法占道停车的处罚力度，特别是丰收路两侧停车线内的车辆管控，规定停车的准入时间，进一步缓解上、下班高峰期交通堵塞的状况。

五是区政府及相关部门应超前规划道路建设，提升偏远郊区地段的道路承载能力，对不能满足交通运行的公路网提前进行改扩建规划和设计，以更好地满足镇海化工园区经济发展的需要。

叶玉芬委员：

您提出的关于丰收路与棉丰路交汇处增设红绿灯及拓宽马路的建议的提案收悉，经我们研究，现答复如下：

一、针对丰收路和棉丰路路口交通拥堵问题，我街道于去年年底前，根据现场实际改造条件，对路口东北侧进行了渠化改造，缓解了部分东向西的交通拥堵情况。目前区住房和建设交通局正在抓紧开展和推进棉丰路西段（炼化路—庄俞路）改造工程的方案研究。方案中已经明确对棉丰路丰收路交叉口采用信号灯控制。项目预计于2021年下半年进场施工。我街道将全力配合区住房和建设交通局做好道路施工沿线土地征用等政策处理相关的协调工作，尽快满足施工进场条件。

二、丰收路现状北段宽约8米，南段宽约12米，根据临俞片区控规，道路规划宽度为24米。目前因俞范东路正在施工改造中，棉丰路下半年也将启动改造。为避免区域内主要道路同步施工对交通的影响，近期暂不实施丰收路拓宽改造。

三、关于片区综合交通基础设施建设，区住房和建设交通局结合“十四五”综合交通发展规划，谋划推动镇海大道东延、轨道交通7号线、镇浦路等重大工程，推动炼化片区交通进一步发展完善。

四、针对丰收路和棉丰路交汇路段高峰期的交通管制，街道已联系属地交警中队，加强对违停等交通违法行为的管控，以缓解拥堵情况。

五、目前街道正在研究编制临俞片区更新规划，在本次更新规划中，提出“三横五纵”主干道建设，“三横”指镇浦路、俞范东路和镇骆东路，“五纵”指庄俞北路、丰收路-顺泰路、炼化路、临俞北路和雄镇路（提升丰收路——顺泰路、临俞北路等级至主干道），增加片区纵向向外分流通道，完善石化区对外通道。

镇海区人民政府蛟川街道办事处

2021年5月25日