图为三官堂大桥完成主桥北岸水中栈桥施工。（记者汤越 摄）

4月28日，家住庄市街道公元世家的冯明老人出门散步，看到热火朝天的三官堂大桥施工场景，由衷赞叹道：“靠镇海这边的北岸龙门吊轨道都完成了，施工进度很快呀!”

据悉，该工程力争在今年12月底前启动中段钢结构安装，预计明年可全线贯通。三官堂大桥及接线（江南路至中官西路）工程全长3.3公里，桥梁总长2.2公里。南起宁波高新区江南路与院士路交叉口，自南向北跨越腊梅路、盎孟港路、甬江、宁镇路后落地，最终抵达我区中官西路与明海南路交叉口。

记者在现场看到，施工人员根据现场天气情况，雨一停就见缝插针地进行龙门吊轨道的焊接作业，争分夺秒抢抓工期，目前正抓紧完成桥面沥青铺设。

从桥梁设计中标单位上海市政工程设计研究总院官网上可以看到，三官堂大桥主桥主跨465米的跨度将刷新国内连续钢桁梁桥的记录。这意味着，建成后的三官堂大桥将成为国内跨度第一的连续钢桁梁桥。

值得注意的是，人行过江系统采用的是“桥头堡电梯加推行坡道”形式，这个形式在宁波桥梁中不多见。简单来说，就是桥头堡配有电梯，方便特殊需要的人士乘坐上桥，而推行坡道就是行人和骑车人上桥的主要方式了。

据区住房和建设交通局相关负责人表示，该桥施工进度不断推进，对镇海与高新区的市民来说，无疑是个好消息。现在市民从镇海前往甬江对岸的高新区，主要通过甬江隧道、常洪隧道或明州大桥，绕行距离较远。以宁波大学到高新区皇冠花园小区为例，开车绕行明州大桥大概要8.9公里，至少15分钟，一旦该桥建成，3分钟过江，7分钟到达将不成问题。