近期，我国不少地区连降大雨，恶劣天气导致市民出行不便，以致网约车纷纷溢价。有媒体报道，部分北方地区网约车溢价4倍以上，却仍是一车难求。那么，网约车溢价是怎么一回事？在镇海，有网约车溢价现象存在吗？

　　记者了解到，随着大数据时代的到来，互联网与市民的生活日益密不可分。而其中，优步、滴滴、神州专车等网约车平台，也已成为市民日常出行的良好助力。

　　“我自己没有买车，但现在这大热天的，在烈日下等公交车，也是一件很考验勇气的事情。”市民陈女士租住在电厂附近，上班在招宝山街道沿江路一带。她说自己一般都会提前约好车，然后再出门，既方便且不贵。但陈女士也表示，若是遇上了高峰期或是下大雨的时候，叫车就没那么顺利了，时常需要加价才会有人接单。

　　这种加价，便是网约车的溢价，业内称其为“动态调价”。

　　那溢价为何出现？其幅度又是如何定的？在北方网约车溢价事件发生后，优步、滴滴打车等网约车平台曾作出解释，称“动态调价”是运力的调节和选择，是大数据计算的结果，每2分钟左右就自动更新一次。动态加价主要是反映乘客叫车时周边供求关系以及路线本身对司机的吸引力。倍数会根据这些指标的变化而变化，可简单理解为，需求/供给的数值越大，倍数会相对越高。但具体的概率及溢价之间的关联度，以上平台未作出具体解释。

　　“简单地说，影响价格的还是用车供需和市场匹配。”兼职优步专车司机章先生向记者作了解释。比如在乘客打车时，周围的车辆越少，乘客的乘车路线又相对冷门，在原价的情况下大家都不愿意接这单。此时乘客就只有加价，才能吸引专车车主接单，用专业术语来说，就是溢价相对较高。

　　那么在镇海，网约车溢价较高，且相对频繁的地区在哪里？

　　记者在招宝广场及骆驼欧尚超市附近随机采访了众多过往市民，大家表示，在九龙湖一带叫车最难。“我们单位上月组织去党校学习，但我中途有事需要提前离开，便在‘滴滴’上传了出行路线，可等了20多分钟都没有人接单。”市民汪女士说，最后她加价20元，才叫到了车。

　　网约车溢价，市民怎么看？大多数市民表示理解，“这没什么好吐槽的，挣的辛苦钱和风险钱，应得的。”“都是你情我愿，想要更快地乘上车，多加几块钱也是可以接受的……”也有部分市民表示，市场经济的规律应该尊重，但高得太离谱，就不对了。

　　同时，也有市民支招，按照一天来说，早晚高峰是最拥堵也是最难打车的时候，若是想要叫网约车，最好是提前预约。若是到地理位置相对偏僻的地方，最好有加价的心理准备。当然，如果市民时间充裕，愿意多等一会儿，也可等溢价下调了再约车。