舟山大陆连岛工程宁波连接线项目起点为舟山大陆连岛工程金塘大桥终点，以主线高架桥(现浇箱梁)的形式沿现状庄俞公路，与绕城高速公路东段十字交叉，并设蛟川枢纽互通立交。项目止于规划镇海新区主干道北侧，与规划的东外环城市快速路顺接。该项目以桥梁工程为主，按双向四车道高速公路标准建设，全长4.143公里。

　　

     

    舟山连岛工程的点睛之作

　　 舟山大陆连岛工程宁波连接线项目是舟山大陆连岛工程最后一座大桥———金塘大桥在宁波陆上的延续，并与宁波绕城高速公路东段相接，是舟山人民实现“天堑变通途”梦想的“着陆”之笔和点睛之作。

　　 短短的4公里连接线成全了两地实现陆上互通的百年梦想。而宁波、舟山两港在地理位置上的亲和性和经济腹地上的一致性，将使两地港口一体化发展战略从论证中的可能性变为可行性；与镇海一衣带水的金塘岛，也将成为宁波港和舟山港资源整合的突破口。对于镇海来说，最大的契机莫过于宁波连接线项目落地于镇海———在舟山与宁波之间，无论是过路，还是停留，镇海的交通地位都将显著提升———浙东生产性港口物流中心和大宗货物海铁联运枢纽港的地位也将愈发稳固。

　　

　　建设中的舟山连岛工程