图为施工现场。

杭甬高速复线宁波一期工程S2合同段海上施工通道顺利完成，这意味着其施工进入了新阶段。

8月24日，记者来到施工现场，中铁十九局集团施工人员正在对海上平台的墩柱进行施工作业。据介绍，S2合同段总长2.6公里，标段内设有路基471米，收费站一处，互通式立交1处，2座长达2600米的主线大桥。

今年，受疫情影响，该项目的施工进度推迟了一个月左右。“随着疫情的好转我们加强了设备和人员投入，将疫情的影响降到最低。8月21日，所有的施工通道已经全部完成。”中铁十九局集团杭甬复线S2合同段项目常务副经理兼总工罗慎杰说。

记者了解到，镇海段作为该项目一期工程的终点，全部处于海域施工段，随着施工进度的加快，施工通道的完成，项目施工也从海面以下转向海面以上。

“跟海面以下施工相比，海面上施工主要难点是防高空坠落。”罗慎杰说，海床以上的施工基本高度到海平面10米以上，属于高空作业，项目部也加强了相关的防护工作，确保施工安全。

现场，镇海海事处执法人员对该项目施工情况进行安全检查。“现在高温加上台风季节，是我们海事部门监管的重点时段。”镇海海事处执法人员说，对水上水下施工作业工人而言，容易疲劳，台风季节也会影响一些重型装备的安全，“我们一方面跟项目部一起，做好施工人员的安全提醒，注意做好防暑降温，避免因疲劳造成的安全事故；同时也会在防台的时候及时预警，及时传递气象信息，提醒他们及时把大型设备后撤，避免因台风影响造成不必要的损失。”

据悉，该标段计划工期为30个月，目前已完成产值3.14亿元，占总产值的43%，完成钻孔桩352个，占总计划的53%。预计今年9月底，海上平台墩柱施工全部完成，11月底，完成全部钻孔桩施工，2021年春节前完成全部墩柱架设施工。