图为海河联运量装载现场。

宁波舟山港镇海港区海河联运单日货运量首次超过1.5万吨，达到15724.88吨，创下海河联运单日货运量历史新高。

杭甬运河是浙江省内河骨干航道之一，向东连通世界第一大港——宁波舟山港的重要组成部分镇海港区，向西连接千年古运河——京杭大运河。这让镇海港区成为宁波舟山港海河联运的重要枢纽。煤炭、黄砂等物资，借力海河联运，源源不断地从镇海港区输送至绍兴、桐庐等地。

“今年以来，镇海港区积极响应省‘内河复兴计划’， 持续优化服务，提升作业效率，促进海河联运稳步提升。” 宁波舟山港股份有限公司镇海港埠分公司（以下简称镇司）相关负责人说，今年前三季度，镇海港区海河联运量达到331.6万吨，同比增长45.5％。

硬件方面，今年6月，镇司更新改造主营海河联运业务的3-1号泊位、海河联运装船设备与配套皮带机，新装船机皮带速度由每秒2.5米提升至3米，额定装船能力由每小时800吨跃升至1200吨，可实现两条500吨级驳船同时靠泊作业，换船时间实现减少一半的目标。

生产组织方面，镇司充分发挥镇海港区区位优势，强化内外协调，不断提高输运能力与疏运效率。通过积极创新装驳工艺与过磅方式，镇司集中安排装驳场地、货种，同时狠抓“最后一车”准确率，保障海河联运保持高效顺畅。自今年10月以来，镇海港区单日海河联运装船能力同比提升40%。