全国港口首艘双燃料拖轮成功下水

发布日期:2019-01-03信息来源:今日镇海

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全国港口首艘双燃料拖轮——“甬港消拖60”轮下水仪式在江苏镇江船厂举行。值得一提的是,该船由位于我区的宁波舟山港股份有限公司油港轮驳分公司(以下简称轮司)所属。

目前,大规模使用清洁燃料已是世界各国共识。宁波舟山港积极在港口拖轮应用清洁燃料等方面创新作为,早在几年前即明确了建造天然气拖轮的工作要求。此次“甬港消拖60”轮的成功下水,对于积极打造宁波舟山港“绿色港口”,推进新能源拖轮建造具有重要里程碑意义。

“甬港消拖60”轮集中了消防、变螺距、气体系统等诸多功能,可灵活适应各种水文地形的助离泊和抢险救援作业。总长38米的该船,由加拿大罗伯特设计公司负责设计,配备日本产大马力双燃料主机、劳斯莱斯可变螺距全回转舵浆等,相关工艺均处于国际领先地位。2017年1月,该船即由轮司与镇江船厂签约建造。此次成功下水后,该船进入调试阶段,预计今年8月正式投产。

在节能、减排方面,“甬港消拖60”轮践行低碳、绿色、环保的发展理念,采用双燃料发动机驱动,可实现柴油与天然气两种燃料的相互转换,燃油替代率可高达90%。

作为我国港口全回转港作拖轮升级换代的代表性船只,采用天然气模式运行时,与采用柴油作为动力源相比,“甬港消拖60”轮可减少50%的环硫氧化物排放量、98%的颗粒物排放量、80%的氮氧化物排放量与22%的二氧化碳排放量。


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